Benelli Imperiale 400
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Der Raucher
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Ich habe keine Ahnung... 
Man sagt ja, wenn man den Glaskolben der Birne mit bloßen Fingern anfasst, dass dann sowas passieren könnte.
Das kann ich aber zu 100% ausschließen.
Wichtig finde ich die Erkenntnis, dass nicht jeder matte Reflektor gleich hinüber sein muss.
Außerdem gefällt mir die Riffelglas-Streuscheibe sowieso besser, als diese ewiggleichen Klarglas-Einsätze.
Passt vom Stil her besser.
Man sagt ja, wenn man den Glaskolben der Birne mit bloßen Fingern anfasst, dass dann sowas passieren könnte.
Das kann ich aber zu 100% ausschließen.
Wichtig finde ich die Erkenntnis, dass nicht jeder matte Reflektor gleich hinüber sein muss.
Außerdem gefällt mir die Riffelglas-Streuscheibe sowieso besser, als diese ewiggleichen Klarglas-Einsätze.
Passt vom Stil her besser.
Der Raucher
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... und der Einsatz macht dieses herrlich old-schoolige dezent-gelbstichige H4-Licht...
In absehbarer Zeit bekommt sie noch 'nen Satz Honda-Schnapsglasblinker spendiert.
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Nordstädter
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...sehr schöne Blinker
Der Raucher
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Als ich in den späten 70ern motorrad-sozialisiert wurde, waren das die kleinsten legalen Blinker, die man bekommen konnte.
War ein "Standard-Umbau" seinerzeit. Fuhr fast jeder mit rum.
Wir hatten ja nichts! Garnichts hatten wir!
Sollte der Nelli auch gut stehen.
War ein "Standard-Umbau" seinerzeit. Fuhr fast jeder mit rum.
Wir hatten ja nichts! Garnichts hatten wir!
Sollte der Nelli auch gut stehen.
elektrizikekswerk
Gnorkx ist sehr groß!
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"Ihr seid alles Individuen!"
"Ich nicht!"
Will sagen, das allein wäre für mich schon ein Grund gewesen, sowas nicht zu verbauen. Außerdem mag ich die großen Blinker.
Der Raucher
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Deswegen hatte ich Ochsenaugen verbaut.
Die waren stromverbrauchstechnisch sinnvoller.
Bei nur 80W LiMa-Leistung überlegt man sehr genau, was man an Lampen braucht und was nicht.
mechanic
grenzdebiler Metallanarchist
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Ach ja... damals als man noch jung war...
Als es auf einmal hieß ihr müsst Helm tragen oder mit Abblendlicht tagsüber, auf einmal hatte ich batterieprobleme an meiner guzzi. Hatten die bmw Jungs auch weil gleiche lima/starter Kombination. Die Japan Jungs nicht die hatten bessere limas und kleinere Anlasser
Als es auf einmal hieß ihr müsst Helm tragen oder mit Abblendlicht tagsüber, auf einmal hatte ich batterieprobleme an meiner guzzi. Hatten die bmw Jungs auch weil gleiche lima/starter Kombination. Die Japan Jungs nicht die hatten bessere limas und kleinere Anlasser
Manni63
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Mir gefallen auch die großen Blinker, die an der Imperiale verbaut sind, besser. Ich wollte eigentlich auch kleinere dran machen, habe dann aber keine gefunden die mir mehr zugesagt hätten als die Originalen.
Aber das ist ja alles Geschmacksache...
Aber das ist ja alles Geschmacksache...
Der Raucher
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Klar!
Was mich an den Serien-Blinkern stört, ist (neben der Größe) diese Bling-Bling-Verchromtes-Plastik-Optik und die unsäglichen Gummi-Füße.
Außerdem war sie mir im letzten Jahr einmal sanft umgefallen. Nun haben die beiden rechten Blinker Schrammen, wo man das graue Plastik durchschimmern sehen kann.
Und für den Preis von 2 Original-Blinkern bekomme ich 'nen vollständigen 4er-Satz Honda-Blinker in poliertem Alu...
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elektrizikekswerk
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Dem stimme ich zu - wirkt recht billig
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Der Raucher
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Glitzert wie 'ne Bordelltür...
Der Raucher
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Done!
Im direkten Vergleich (rechts: originale Suppenkelle, links: Schnapsglas):
Von vorn:
Ein hübsches, altmodisches Gesicht.Im Profil:
Die Serien-Blinker werden über 2-adrige Kabel mit "+/-" versorgt.
Die Honda-Blinker haben nur 1 Ader für "+" und bekommen Masse über ihr Gehäuse.
Das ist insofern etwas doof, da der vordere Lampenhalter (besser: die Hülse übers Gabelrohr) in Gummi gelagert ist und somit nicht als Masse taugt. Und hinten sind die Blinker am Plastikbürzel verschraubt, der ebensowenig leitet.
Man muss sich also Massekabel basteln, an der Haltestange mitverschrauben und an den originalen Kabelbaum anschließen.
Hinten besonders tricky: Man kann sich ellenlang unterm Fender am Blinkerkabel entlangtasten, ohne irgendwo einen Stecker zu finden.
Man muss also Kabel abzwacken und neu verbinden.
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Der Raucher
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Nordstädter
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...und die Garage ist immer noch schön aufgeräumt! 
Der Raucher
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Ein steter Kampf...
Irgendwie vermehrt sich ständig irgendwelches Geraffel in dunklen Ecken und wächst dann langsam Richtung Mitte, bis man es wieder in die Ecken scheucht.