Öl für die Brixton

[Der Raucher]

Hast du auch nur eine Sekunde in das Video geschaut das ich zitiert habe?

Nein.

Wenigstens die 10 Sekunden die ich zuerst erwähnte?

Auch nicht.

Vielleiciht willst du das bessere Bsp auch nicht ansehen weil zu lang hier kurz, knapp und in Deutsch

Vorab:
Ebenfalls nicht.

und in Deutsch

SO etwas sollte unter deinem Niveau sein...

Das Video erklärt...

Es gibt auch schöne YT-Videos, in denen sehr kompentent wirkende Menschen erklären, dass die Erde eine Scheibe ist.

"Bildungs-TV" à la YouTube findet in meinem Leben nicht statt...

 

[BRIXWOLF]

OK du willst nichts lernen ... Diese Art von Sturköpfigkeit stellt sich leider bei vielen ein aber gut, ich verstehe.

An alle anderen Interessierten, schaut euch die Sache selber an und macht euch ein eigenes Bild. Es ist wirklich keine Raketenwissenschaft!


Nur eins noch was einen alten Mechaniker vielleicht zum Nachdenken bringt:

Dein Moped ist nicht mehr ganz dicht und drückt Öl raus. Nun willst du es verkaufen und es soll etwas besser aussehen. Der alteTrick ist, etwas dickeres Öl einzufüllen. Warum? Weil sich das nicht so durch die Dichtungen drückt ...
Wenn du Recht hättest, wäre das alles völlig Sinnlos.

 

[Der Raucher]

OK du willst nichts lernen ...

Du solltest nicht von dir auf andere schließen.

Ich will nur nichts von irgendwelchen YT-Hanseln lernen.
Wenn dir das als Quelle reicht... Mach mal.

Der alteTrick ist, etwas dickeres Öl einzufüllen.

Wie du selbst schreibst "alter Trick".

Der funktioniert heutzutage nicht mehr.

 

[elektrizikekswerk]

Ich bin auch kein Freund von Erklär- und Tutorial-Videos - aber das liegt daran, dass das Medium schlecht geeignet ist, um Dinge zu suchen. Zudem passen Videos nicht zu meinem Lerntyp, aber das ist eine persönliche Sache - jeder lernt anders "gut".

Mit dem Wahrheitsgehalt hat das jedoch nichts zu tun. Es gibt sehr überzeugende Videos von ahnungslosen Vollidioten, es gibt aber auch sehr überzeugende Texte von ahnungslosen Vollidioten.

Nur weil es ein Youtube-Video ist, heißt das nicht, dass es unwahr ist.
Und nur weil es auf Wikipedia steht, heißt das nicht, dass es wahr ist.

/edit: In beiden Fällen lohnt sich ein Blick auf die Quellenangaben

 

[Flat Eric]

Lacht mal wieder ....

 

[Cirrus]

Ich finde Ölfreds einfach urkomisch, besser als Kino, Hörspiel und Kasperletheater gemeinsam von Weihachtsmann und Osterhase gespielt.
Also Piepels, packt den Tiger in den Tank und verhaut das Krokodil.

VG aus der Loge
Cirrus

 

[Bike Mike]

Ich finde Ölfreds einfach urkomisch, besser als Kino, Hörspiel und Kasperletheater gemeinsam von Weihachtsmann und Osterhase gespielt.
Also Piepels, packt den Tiger in den Tank und verhaut das Krokodil.

Oder so

 

[ExNewbie]

Also mein Moped hat auch Öl drin…
welches ist mir Shit egal, einfach das, dass die Werkstatt eingefüllt hat…
und nächstes Jahr wird es wieder getauscht-also altes Öl raus, neues rein.
Welche Sorte ist mir dann auch Shit egal.

Wieso stresst ihr euch deswegen so, wieso reibt ihr euch gegenseitig so auf ?
Man, genießt doch einfach den Sommer-und entspannt euch

 

[WildesTier]

nun fahre ich seit mehreren hundert Kilometern mit W10-40 und muss wirklich sagen das der anfängliche Leistungsverlust (die ersten ... vielleicht 50 Kilometer nach dem Wechsel von W10-60 auf W10-40)
nicht mehr vorhanden ist. Mein Moped läuft wieder bei voller Kraft. Vielleicht muss auch das Öl im Motor auch erstmal eingefahren werden

 

[Flat Eric]

Leistungsverlust durch die Ölviscosität...

Öl im Motor einfahren...



Oder hab ich was verpasst

 

[Cirrus]

Du hast nichts verpasst. Seit Erfindung von Castor-Oil also Castrol ist bekannt, wie wichtig eine gute Zusammensetzung vom Öl ist.
Denk an das legendäre "Slick 50" da musste das Teflon auch in jeeeeede Riefe vom Motor rein. Also muss das öl "eingefahren" werden.

Und ab 5 Liter Öl im Brixton Motor ist auch die Viskosität Wurst ähhh Tofu...

 

[Bropad]

Ich bin da auch immer vorsichtig und fahre mein Öl so lange ein, bis es der Lackfarbe entspricht: Backstage Black.
Danach dann aber volle Lotte mit ca. (ich will nicht übertreiben) wahnsinniger Geschwindigkeit.

 

[FlowBX]

Morgn.

Ergänzung (15.08.2023)

Ich hab da mal ne Frage

Ergänzung (15.08.2023)

Ich habe hier noch 2 so ältere Fläschchen mit Öl hier rumgammeln. Is nicht mehr viel drin, aber könnte ich die nicht für meine Brixie nutzen?
Und was ist der Unterschied zwischen den beiden Ölen?

Ergänzung (15.08.2023)

Bei mir wurde laut Rechnung LM 3049 Motorbike 4T 10W40 Street verwendet.
Da wir ja allwissende haben die sich mit den Ölen auskennen, frag ich halt mal nach.

 

[Littleplank]

Allwissend mit Ölen bin ich zwar nicht, würde aber sagen kannste beides nutzen.
Einziger Unterschied ist für mich die Farbe der Öldosen.
So und jetzt können die Spezialisten ran!

 

[Mido]

Ich bin auch nicht allwissend, aber das sind Öle für Automotoren.
Die Kupplung unser Brixton könnte darauf allergisch reagieren.
Und so altes Öl würde ich wenn überhaupt immer nur in den Rasenmäher kippen, der kaut das weg und ist anspruchsloser.
Denn Öl wird im angebrochenen Gebinde leider mit der Zeit immer schlechter.

 

[Flat Eric]

Na gut , weiter geht es....
Dem Öl in der silbernen Dose ist Molybdändisulfid ( richtig geschrieben) beigemengt , ein Trockenschmierstoff , alle Hersteller von Fahrzeugen haben das i.d.R. nicht empfohlen , sogar abgelehnt .
Soll Notlaufeigenschaften bei Gleitreibung haben .
Die Dose muss uralt sein , ich meine sowas stellt heute keiner mehr her , entsorgen bitte .
Das Öl in der goldenen ist ein synthetisches ! Leichtlauföl für Automotoren , du kannst es verwenden , ist auch mit anderen Ölen verträglich , aber ich würde es nicht tun .

 

[Mido]

Ach ja. Der Unterschied.
Der graue Kanister enthält Zusatzstoffe. Das Öl sieht leicht grau aus, selbst wenn es neu ist.
Gruß.

 

[FlowBX]

Die Dose muss uralt sein

Ist sie auch

entsorgen bitte

mach ich.

Automotoren

aha

ich würde es nicht tun .

Danke.
Dann werde ich beide Öle zusammen schütten und entsorgen.

Ergänzung (15.08.2023)

Und mir ne neue Flasche holen.
Aber wie messe ich den Ölstand?
Im kalten Zustand?
Öl ist dann komplett nach unten gelaufen.
Oder nach ein paar Kilometern und einer kurzen Standzeit von 5 Minuten?
Öl ist noch auf den Zahnrädern, aber schon meist wieder unten.
Oder nach einer längeren Fahrt mit wieder 5 Minuten Standzeit?
Öl ist aber dann schon flüssiger, da es ja eine höhere Temperatur hat und sich anders verhält als zu Beginn der Fahrt.

Und das wichtigste, wie halte ich den Blöden Messstab rein, damit ich einen genauen wiederholbaren Wert bekomme.

 

[Littleplank]

Den Ölstab hältst du nur bis zum Gewinde rein, also nicht rein schrauben!
Nach 5 Minuten kannst du messen oder am besten kalt.
Das Mopped soll dabei gerade stehen.

Ergänzung (15.08.2023)

Mal nebenbei gefragt.
Hatte von euch schon jemand mal nennenswerten Ölverbrauch bei sein Motor?
Wen ja, ab wieviel km wahr das spürbar?

 

[Brita21]

Im Handbuch steht die Ölstand Kontrolle auch beschrieben