Ölthermometer

[Chemiepfuscher]

Is' bestimmt 'ne allergische Reaktion auf zu scharfe Reinigungsmittel...

 

[kayburn]

Erstaunlicherweise heute bei über 30 Grad und viel Vollgasanteil nur 100 Grad auf dem Öl Thermometer
Ich hatte ganz was anderes befürchtet

 

[Der Raucher]

Viel Vollgas = Viel Fahrtwind = Viel Kühlung

Die höchste Temperatur (~115°) hatte ich mal im Sommer nach 'ner halben Stunde im Windschatten eines LKW.

 

[Wudusoft]

Ich muss dieses Thema noch einmal aufwärmen.
Mal wird geschrieben, das bei dem 125er Motor dieses passt, mal das andere.
Welches würdet Ihr für die Felsberg 125 empfehlen?
JMT 709.08.30 Gewindelänge 11mm, Gesamt Länge 145mm, Nadel Länge 124mm
JMP 709.01.04 Gewindelänge 11mm, Gesamt Länge 134mm, Nadel Länge 112mm
T&T 10035385 Daten mir unbekannt

Sicher ist es aber ein 20x2,5?
Aber welche Nadel länge?

 

[Chemiepfuscher]

Ich muss dieses Thema noch einmal aufwärmen.
Mal wird geschrieben, das bei dem 125er Motor dieses passt, mal das andere.
Welches würdet Ihr für die Felsberg 125 empfehlen?
JMT 709.08.30 Gewindelänge 11mm, Gesamt Länge 145mm, Nadel Länge 124mm
JMP 709.01.04 Gewindelänge 11mm, Gesamt Länge 134mm, Nadel Länge 112mm
T&T 10035385 Daten mir unbekannt

Sicher ist es aber ein 20x2,5?
Aber welche Nadel länge?

Du musst nach passend für Honda CB600F (PC34 oder PC36) bei den Großen Händlern suchen lassen.

… hab aber gerade mal geschaut, theoretisch passen beide!
(die unterscheiden sich bei der Geometrie nur bei der Nadellängeum 12mm… ich habe die Längere verbaut, die taucht voll ein in den Ölsumpf)

 

[Alfonso Rodrigues]

Moin
Habe gerade auf die Luis-Rechnung von meinem Thermometer geguckt, da steht leider keine Typenbezeichnung. Aber das Ding ist exakt genauso lang, wie der Ölpeilstab...
Kann mich erinnern, dass für ne Honda gelistet war (s. o)

 

[Der Raucher]

Der originale Ölpeilstab ist exakt 12 cm lang.
Gemessen ab Unterkante des Gewindes.

 

[Argilas von Phaalen]

Ich muss dieses Thema noch einmal aufwärmen.
Mal wird geschrieben, das bei dem 125er Motor dieses passt, mal das andere.
Welches würdet Ihr für die Felsberg 125 empfehlen?
JMT 709.08.30 Gewindelänge 11mm, Gesamt Länge 145mm, Nadel Länge 124mm
JMP 709.01.04 Gewindelänge 11mm, Gesamt Länge 134mm, Nadel Länge 112mm
T&T 10035385 Daten mir unbekannt

Sicher ist es aber ein 20x2,5?
Aber welche Nadel länge?

Bei Louis hat das Exakt passende die Art.Nr 10035385 !
Muß nur für den Oelstand eine Kerbe für Max. & Min. gemacht werden, der Peilstab ist genau so lang wie der Originale!

Ergänzung (18.11.2023)

 

[Wudusoft]

OK Danke.
Das T&T Datenblatt gibt an 20x2,5 x 130.
Macht dann 130 mm minus 11mm Gewinde genau 119mm.
Passt mit der Messung vom @Der Raucher.

 

[Argilas von Phaalen]

OK Danke.
Das T&T Datenblatt gibt an 20x2,5 x 130.
Macht dann 130 mm minus 11mm Gewinde genau 119mm.
Passt mit der Messung vom @Der Raucher.

Deshalb ja - passt exakt- !

 

[Seb1]

habe auch Gestern den Gadget eingeschraubt
Braucht man so was - natürlich nicht, dennoch es schaut schick aus



wenn jemand wissen möchte, dann dieser "Öltemperatur Direktmesser JMP 20X2.5 mm Alternative: 7090074" passt genau

 

[Der Raucher]

Braucht man so was - natürlich nicht,

Kann man auch anders sehen.

Achte mal drauf, wie eeelend laaange es dauert, bis das Öl 60° C erreicht hat und du endlich die Sporen auspacken kannst.

 

[Seb1]

Achte mal drauf, wie eeelend laaange es dauert, bis das Öl 60° C erreicht

o.k. vielleicht soll/muss ich tatsächlich etwas mehr darauf achten, schließlich ist meine Diva ganz Frisch/neu

@Raucher - Danke Dir

 

[Chemiepfuscher]

Hatte ich mir auch bei meiner ersten Brixton vorgenommen, immer erst im Betriebswarmen Zustand den Hahn richtig aufzudrehen… dann hatte ich entdeckt, dass im Winter schon mal bis zu 15km vergehen konnten, bis die Temperatur erreicht wird… und selbst im Sommer mindestens 7-8km…
Fazit: 1,5km von meiner Haustür entfernt fängt die „Schnellstraße“ an, die ich auf den Weg zur Arbeit nehmen MUSS… scheint dem Motor nach knapp über 3 Jahren nicht wesentlich geschadet zu haben!

 

[Der Raucher]

Sofortigen Schaden richtet das auch nicht an.

Es kann aber die Lebensdauer deutlich verringern.

 

[Jörg 1965]

Hab mir n Thermometer gekauft, dummerweise eins mit Peilstab,brauch wohl eins ohne.Mist.Hab jetzt wohl die Rückgabefrist verpennt, tja.Dumm gelaufen, bleibt es halt liegen und ich verzichte darauf,mir nochmal eins zu bestellen....ist nicht das erste Nachrüstteil,was nicht passt.

 

[Chemiepfuscher]

Sofortigen Schaden richtet das auch nicht an.

Es kann aber die Lebensdauer deutlich verringern.

dann hätte der Motor evtl. nur 45.000 statt 60.000 km gehalten, und ich hätte den bereits nach 8-10Jahren statt erst nach ~12 Jahren mit knapp 250€ an Materialkosten aufarbeiten müssen
(Mit „Ali-Teilen“ würde ich sogar mit knapp 135€ inkl. Porto für eine komplette Revision auskommen… und die Teile funktionieren auch super, hab ich ende letzen Jahres erst bei ner Mash gemacht)

Ergänzung (31.05.2024)

Hab mir n Thermometer gekauft, dummerweise eins mit Peilstab,brauch wohl eins ohne.Mist.Hab jetzt wohl die Rückgabefrist verpennt, tja.Dumm gelaufen, bleibt es halt liegen und ich verzichte darauf,mir nochmal eins zu bestellen....ist nicht das erste Nachrüstteil,was nicht passt.

ach ja… mich verwirrt immer noch, dass Du immer in 125er Threads über Deine 250er schreibst

 

[Der Raucher]

evtl. nur 45.000 statt 60.000 km gehalten

Oder evtl. nur 60.000 statt 75.000...

 

[Jörg 1965]

dann hätte der Motor evtl. nur 45.000 statt 60.000 km gehalten, und ich hätte den bereits nach 8-10Jahren statt erst nach ~12 Jahren mit knapp 250€ an Materialkosten aufarbeiten müssen
(Mit „Ali-Teilen“ würde ich sogar mit knapp 135€ inkl. Porto für eine komplette Revision auskommen… und die Teile funktionieren auch super, hab ich ende letzen Jahres erst bei ner Mash gemacht)

Ergänzung (31.05.2024)

ach ja… mich verwirrt immer noch, dass Du immer in 125er Threads über Deine 250er schreibst

Ja,sorry,bin einfach total enthusiastisch nach 20Jahren ohne Motorrad,und,ok, natürlich hat die 250er mehr Kubik und,na,6PS und n bisschen mehr Durchzug als ne 125er....aber sind doch prinzipiell die gleichen Mopeds....hey, die 250er hat ne eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 114km/h....

 

[Chemiepfuscher]

kein Problem, das verwirrt immer nur etwas, man muss es nur im Hinterkopf behalten wenn Du was schreibst oder beschreibst