Schwarz und Rund = Reifen -> Alternativen zu CST?

[Giovanni75]

Man darf nur den Reifen montieren der im Fahrzeugschein steht z.b. „S“man darf höhere aber nicht niedrigere Reifen fahren. Mit der Höchstgeschwindigkeit des Motorrads hat das nix zu tun.

 

[Chemiepfuscher]

keine Ahnung was bei Deiner Zulassung da schief gelaufen ist, bei mir stehen plausible Weise sogar nur „K“ (110km/h) drinnen!

 

[Cirrus]

Bei mir steht auch nur "K"

 

[Giovanni75]

Bella Italia! Da wird bei der Zulassung einfach der Reifen eingetragen der montiert ist…

 

[Chemiepfuscher]

Bella Italia! Da wird bei der Zulassung einfach der Reifen eingetragen der montiert ist…

mein Beileid!

 

[Cirrus]

Wow, also Fahrradreifen drauf, hinfahren und ewig glücklich Reifen wechseln

 

[Giovanni75]

Nein für immer und ewig CST Reifen.Es sei denn der Prüfer drückt ein Auge zu

 

[Joochen]

Bie mir sieht das so aus :

 

[Chemiepfuscher]

Bie mir sieht das so aus :

Anhang anzeigen 21446

das kann meiner Meinung nach auch dann ja theoretisch auch nicht mehr richtig sein, da “J“ ja für max. 100km/h steht und die Endgeschwwindigkeit ja selbst von KSR bei der XC mit >99km/h angegeben wird!

 

[Der Raucher]

"J" ist das, was bei mir in der CoC steht.
Im Schein steht "K"...

 

[Chemiepfuscher]

bei mir in beiden Fällen „K“

 

[Nordstädter]

In meiner CoC und im Schein steht ein "J"

 

[FlämingMaja]

Bei mir gin der Deli glatt durch den TÜV

 

[malzberater]

Ich glaube ich muss meine Bridgestone Reifen reklamieren, die haben den Geschwindigkeitsindex „H“ also 210 Km/h aber das Moped läuft damit auch nicht schneller, obwohl es (das Moped) das ja laut den Reifen könnte.

 

[Argilas von Phaalen]

Ich glaube ich muss meine Bridgestone Reifen reklamieren, die haben den Geschwindigkeitsindex „H“ also 210 Km/h aber das Moped läuft damit auch nicht schneller, obwohl es (das Moped) das ja laut den Reifen könnte.

 

[Der Raucher]

das kann meiner Meinung nach auch dann ja theoretisch auch nicht mehr richtig sein, da “J“ ja für max. 100km/h steht und die Endgeschwwindigkeit ja selbst von KSR bei der XC mit >99km/h angegeben wird!

Wieso?
Passt doch ganz genau.
Ausschlaggebend ist die in den Papieren angegebene Höchstgeschwindigkeit.
"Bergab, mit Rückenwind, Heimweh und die Bullen im Nacken" ist schon im Reifen-Index berücksichtigt.

Bei mir gin der Deli glatt durch den TÜV

Wenn es so ist, wie @Giovanni75 schreibt, dass in Italien der Reifen eingetragen wird, der ab Werk montiert ist und das dann mit allen Indizes und der Marke, bist du natürlich auf diesen Reifen "festgenagelt".

 

[Chemiepfuscher]

Wieso?
Passt doch ganz genau.
Ausschlaggebend ist die in den Papieren angegebene Höchstgeschwindigkeit.
"Bergab, mit Rückenwind, Heimweh und die Bullen im Nacken" ist schon im Reifen-Index berücksichtigt.

Und vorher noch mal auf Klo nicht zu vergessen!

Wenn es so ist, wie @Giovanni75 schreibt, dass in Italien der Reifen eingetragen wird, der ab Werk montiert ist und das dann mit allen Indizes und der Marke, bist du natürlich auf diesen Reifen "festgenagelt".

das war ja hier in Deutschland ja damals auch so mit der Reifenbindung bei Mopeds.
Ich kann mich da leider noch sehr gut dran erinnern, dass Michelin damals mitte/Ende der 90er die Produktion „meines“ vorgeschriebenen Reifens eingestellt hatte… und ich echte Laufereien hatte für meine noch relativ junge Diversion damals ne Alternative eingetragen zu bekommen.
(Mal schnell im Internet was runterladen und ausdrucken war ja damals nicht)
Das hatte damals viiieeel Zeit, Nerven, Geld und Papierkram gekostet gehabt, weil Yamaha nix an Informationen liefern konnte/wollte.

 

[Flat Eric]

Das mit der Reifentyp- und Fabrikatsbindung war astreine Lobbyarbeit der Reifenhersteller , sonst nichts....

 

[JoeSantana]

Gibt im anderen Großen….

 

[emiami]

Habe 130/80-17 auf dem Hinterrad bei der Felsberg XC eintragen lassen. Ging problemlos, hat ca 72 € beim TÜV und ca 25€ auf dem Amt gekostet (wenn ich mich recht erinnere). Damit gehen dann zum Beispiel auch eine ganze Reihe "gewöhnlicherer" Reifenhersteller.