Umbauten/Customizing

Nachdem ich in den letzten Wochen/Monaten meinen Lenker um insgesamt 6 cm (=3cm/Seite) gekürzt habe, hatten die Züge/Schläuche/Leitungen genug Spiel, um den Lenker etwas (35mm) höher zu setzen.

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Langsam nähert sich die Sitzposition der Marke "bequem".
 
Der Raucher schrieb:
Nachdem ich in den letzten Wochen/Monaten meinen Lenker um insgesamt 6 cm (=3cm/Seite) gekürzt habe, hatten die Züge/Schläuche/Leitungen genug Spiel, um den Lenker etwas (35mm) höher zu setzen.

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Langsam nähert sich die Sitzposition der Marke "bequem".
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Hast du links aus der Sitzposition ne Fahrradklingel dran ?😁
 
Dr Brixx schrieb:
Das wäre ja noch der Knaller, wenn der TÜV bemängelt, dass man die Verkehrssicherheit durch bessere Wahrnehmung erhöht hat!
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Ich hab bei meiner CB 300 R einen zusätzlichen Dämpfer in den Arrow (ABE) eingeschweisst, da er mir viel zu laut war. Danach war sie deutlich leiser, aber eben illegal, da nachträglich verändert.
 
Rubberduck schrieb:
aber eben illegal, da nachträglich verändert.
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Jaaiin...

Eigentlich steht in den entsprechenden Gesetzestexten immer "Emissionen verschlechtert".
Leiser machen ist, nach meinem Verständnis, keine Verschlechterung.

Müsste aber wahrscheinlich trotzdem abgenommen und eingetragen werden, weil die Werte ja nicht mehr dem ursprünglichen Zustand entsprechen.
 
Rubberduck schrieb:
Ich hab bei meiner CB 300 R einen zusätzlichen Dämpfer in den Arrow (ABE) eingeschweisst, da er mir viel zu laut war. Danach war sie deutlich leiser, aber eben illegal, da nachträglich verändert.
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Das kenn ich nur zu genau , habe das bei einer alten BSA auch gemacht , die war saulaut und hat sogar mich echt genervt , obwohl als Oldtimer war der Lärm ja legal , aber einfach unerträglich
 
Nö.

Aber meist freundlichere Gesichter in den Rückspiegeln, wenn du die Schnarchnase an der (mittlerweile) grünen Ampel wachklingelst, als wenn du trötest.

Und manche sind herrlich verwirrt, weil sie Klang und Optik nicht zusammenbekommen. 😁
 
Der Raucher schrieb:
Jaaiin...

Eigentlich steht in den entsprechenden Gesetzestexten immer "Emissionen verschlechtert".
Leiser machen ist, nach meinem Verständnis, keine Verschlechterung.

Müsste aber wahrscheinlich trotzdem abgenommen und eingetragen werden, weil die Werte ja nicht mehr dem ursprünglichen Zustand entsprechen.
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Entspricht nicht mehr dem Teil, für das die ABE erstellt wurde. = illegal....
 
Ich lackiere mir gerade nen neuen Tank….will ne andere Optik an der Cromwell.
Ergänzung ()

So ist sie bisher….
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Gibt noch passende seitendeckel dazu und ne andere Sitzbank, in braun dann.
Am liebsten hätt ich noch verchromte Dämpfer hinten, aber die Diskussionen hier drin über das Thema haben mich davon etwas abgebracht
Ergänzung ()

Ach ja, Rücklicht wird noch in Chrom und dann soll’s gut sein….
 

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Habe meiner Felsberg (Schoki) ein paar neue Griffe in Braun spendiert.
Also der Gasgriff war ein wenig schwieriger als die andere Seite.
Ich musste das letzte Stück am neuen Griff mit dem Cutter von innen bearbeiten damit der Griff über die, ich sage mal Gasannahme-Halterung flutscht.
(Keine Ahnung wie ich das nennen soll 😅)

Die Lenkergewichte passten wieder wunderbar drauf.

Sieht für meinen Geschmack super aus.
Was meint ihr?
 

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Migchecker schrieb:
Ich lackiere mir gerade nen neuen Tank….will ne andere Optik an der Cromwell.
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So ist sie bisher….
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Gibt noch passende seitendeckel dazu und ne andere Sitzbank, in braun dann.
Am liebsten hätt ich noch verchromte Dämpfer hinten, aber die Diskussionen hier drin über das Thema haben mich davon etwas abgebracht
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Ach ja, Rücklicht wird noch in Chrom und dann soll’s gut sein….
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Der Tank schaut schon mal seeehhhrrr Chic aus!!👍👍👍👍
 
Der Raucher schrieb:
Nachdem ich in den letzten Wochen/Monaten meinen Lenker um insgesamt 6 cm (=3cm/Seite) gekürzt habe, hatten die Züge/Schläuche/Leitungen genug Spiel, um den Lenker etwas (35mm) höher zu setzen.

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Langsam nähert sich die Sitzposition der Marke "bequem".
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Vorher sind die Züge zu kurz??
Habe das auch schon üverlegt
 
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